小米汽车北京设计中心正式启用 雷军公开招募汽车设计大牛

快科技10月22日讯，雷军通过社交平台晒出小米汽车北京设计中心现场照片。该中心设于小米汽车工厂园区内，目前已正式投入使用。

他还公开向外界发出邀请，欢迎更多资深汽车设计人才加入小米汽车。

在李田原陪同下，雷军到访了这座新落成的设计中心，现场还举行了澎程设计展。展览集中呈现多份此前未公开的手稿，覆盖整车造型、座舱内饰及轮毂等大量草图。

照片显示，中心内部宽敞明亮，整体风格大气，功能上服务于汽车造型推敲和设计方案评审。

过去，小米汽车部分设计任务由多地团队分担；北京设计中心启用后，其设计能力有望实现更统一的整合。

目前，小米汽车已推出成熟量产车型，SU7与YU7在设计上均获得较高关注，两款车都采用长车头比例，视觉冲击较强。

小米方面称，长车头长期被看作汽车审美的重要标准。其背后涉及基础设计元素L113，这一比例经过数十年甚至上百年沉淀，能让车辆第一眼呈现更和谐的比例。

在内饰与配件层面，小米汽车也主打人性化体验，并引来一些竞争对手跟进效仿。

面向后续更多新车的规划，若要保持外观与内饰设计的高水准，设计团队规模必须继续扩大。

雷军也借参观之机公开招人，希望吸引更多汽车设计领域的资深人才集思广益。

接下来，小米汽车能否持续推出令人耳目一新的设计，新设计中心和新加盟设计师将发挥关键作用。

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